Трубоукладчик «Академик Черский» придет на Балтику на майские праздники
Трубоукладчик «Газпрома», способный достроить «Северный поток — 2», преодолел уже 80% пути из Находки и прибудет в Калининград на майские праздники.
По данным навигационного портала Marinetraffic, трубоукладчик «Академик Черский» проходит сейчас мимо берегов Западной Сахары и 18 апреля должен оказаться у порта Лас-Пальмас на Канарских островах. Это место назначения судно указывает пока по автоматической идентификационной системе (АИС). Очевидно, в ближайшее время трубоукладчик сменит маршрут, как это происходило ранее, и продолжит путь в Балтийское море.
Днем 16 апреля судно двигалось со скоростью 8 узлов и, по данным Marinetraffic, должно преодолеть оставшиеся 3,16 тыс. миль (5,85 тыс. километров) при таком темпе за 16 дней. Таким образом, трубоукладчик «Газпрома» прибудет в Калининград 1 — 3 мая.
При этом судно уже преодолело 80% пути. С 10 февраля, когда трубоукладчик вышел из Находки, «Академик Черский» прошел 13,27 тыс. миль (24,5 тыс. километров).
Со Шри-Ланки судно сопровождают на отдалении сторожевой крейсер «Ярослав Мудрый» и танкер «Ельня». Судя по всему, они возвращаются на базу Балтийского флота и заодно обеспечивают безопасность судна, которое может достроить «Северный поток — 2».
Впрочем, как заявил финансовый директор Nord Stream 2 AG Пол Коркоран немецкому изданию Energate, он не может подтвердить участие «Академика Черского», так как окончательный вариант завершения проекта еще не определили.
Ранее о возможности использования трубоукладчика «Газпрома» заявлял министр энергетики России Александр Новак.
О том, что судно следует в Калининград или Санкт-Петербург, говорят тендеры, которые проводил «Газпром флот» для доставки материалов на трубоукладчик. Возможными местами доставки указывались два балтийских порта.
Там «Академик Черский» должен пройти дооснащение сварочным и технологическим оборудованием. И, судя по документации дооснащения, работы проводятся для участия трубоукладчика не в достройке «Северного потока — 2», а в освоении Киринского месторождения на Дальнем Востоке. Сам «Газпром» планы использования судна не комментирует.
Кроме «Академика Черского», у «Газпрома» есть еще в распоряжении трубоукладочная баржа «Фортуна», которая с октября находится в немецком порту Мукран. Он служит логистической базой «Северного потока — 2». В марте баржа неожиданно прекратила на несколько дней передавать данные по АИС о своем местонахождении, что может говорить, что эта баржа проводила испытания и будет участвовать в достройке 160 километров балтийского газопровода. Технически она способна это осуществить. Ее отличие от «Академика Черского» заключается в том, что судно не обладает системой динамического позиционирования, которая указывалась в датской заявке, что усложняет сами работы, так как работа судна сильно зависит от погодных условий, якорное позиционирование предполагает более медленную трубоукладку и участие достаточно большого количества буксиров.
Напомним, что трубоукладчики швейцарского подрядчика «Северного потока — 2» прекратили работы 21 декабря — перед тем, как президент США подписал оборонный бюджет страны на 2020 год, которым вводились санкции против участников проекта. В Allseas заявляли EADaily о том, что компания не планирует продолжать участвовать в проекте.
