«Так, 30 апреля во время оформления в Мариупольском порту теплохода (в команде — граждане Турции, Грузии, Египта и Нигерии), который следовал по маршруту Греция (Хиос) — Украина (Мариуполь). Судно во время прохождения Керченского пролива было остановлено пограничным кораблём ФСБ РФ», — говорится в сообщении пресс-службы.
Ведомство заявляет, что также были остановлены теплоходы, следовавшие в Мариуполь под флагами Панамы, Болгарии и Мальты. При этом замечаний со стороны российских силовиков зафиксировано не было.
«Отметим, что никаких замечаний при этом не следует, однако россияне начали жёсткую политику задержания и досмотра судов, следующих в сторону Украины», — возмутились в Киеве.
Украинский досмотр
Жалобы со стороны Госпогранслужбы Украины поступают на фоне задержания крымского траулера «Норд». В конце марта экипаж в составе десяти россиян обвинили в нарушении «порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины и выезда с неё», а против капитана судна возбудили уголовное дело. Двум матросам удалось вернуться на полуостров, ещё восемь пока остаются на территории Украины.
В связи с участившимися случаями незаконного задержания российских судов МИД России предупредил судовые компании о повышенных рисках пиратских захватов транспортных средств украинскими силовиками. По мнению ведомства, действия властей Украины в отношении российских судов и граждан являются провокационными.
«МИД России обращает внимание судовых компаний на реальные риски пиратских захватов российских транспортных средств украинскими силовыми структурами», — подчеркнули дипломаты.
При этом в МИД отмечали, что Россия оставляет за собой право на ответные меры в отношении Украины в связи с ситуацией вокруг российского судна.
Досмотры следующих на Украину судов связаны с игнорированием Киевом предупреждений, поступающих с российской стороны, считает политический эксперт Владимир Джаралла.
«Досмотр пограничниками России судов — это превентивная мера, которая показывает украинским властям, что если им очень хочется обострения, то от этого они в очередной раз потеряют намного больше, чем думают. Это не только справедливо, но и давно ожидалось», — отметил политолог в беседе с RT.
Напомним, что ранее украинский кабмин поддержал предложение Министерства инфраструктуры о закрытии территориальных вод страны, в том числе и рек, для российских судов. Основанием для таких мер послужила якобы террористическая угроза, исходящая от российских кораблей.
Джаралла предположил, что в случае, если украинская сторона продолжит захватывать суда или закроет свои воды для российских судов, жёсткие меры со стороны Москвы не заставят себя ждать.
«К сожалению, ситуация с «Нордом» показала, что на Украине нет сил, с которыми можно вести разумный диалог. Получается, что безумная пропаганда в прессе, а также странные заявления украинских политиков, к сожалению, являются не просто игрой, а реальной политикой. Украинские власти видят себя исключительно как инструмент борьбы против России и не думают о своей стране», — подчеркнул эксперт.
Ущерб экологии
Напомним, 29 апреля пограничное управление ФСБ России по Крыму предупредило о намерении бороться с браконьерами в акватории Чёрного и Азовского морей.
В заявлении ведомства отмечается, что с начала 2018 года экологи зафиксировали более 70 случаев гибели дельфинов из-за рыболовецких сетей и колюще-режущих предметов. В качестве подтверждения экологи приводят фотографии изувеченных животных.
По мнению директора природоохранных программ «Зелёного патруля» Романа Пукалова, сохранность млекопитающих, обитающих в Чёрном и Азовском морях, входит в национальные интересы России.
«К сожалению, по той информации, которую мы получаем об украинских браконьерах, они наносят серьёзный ущерб не только украинским территориальным водам, но и нашему совместному Азовскому морю», — сказал эксперт в разговоре с RT.
После воссоединения Крыма с Россией Москва продолжает придерживаться правил пользования Азовским морем как внутренним для Украины и России. Как ранее отметил доцент географического факультета Крымского федерального университета Сергей Киселёв, инцидент с траулером «Норд» показал, что Киев больше не собирается соблюдать согласованные правила. По его словам, в акватории необходимо ввести пограничный режим, который позволил бы бороться с украинским пиратством.
